Вертолеты Surion поступают на вооружение

   22 мая 2013 года в школе армейской авиации сухопутных войск Южной Кореи в Нонсане (провинция Чхунчхо́н-Намдо́) состоялась церемония постановки на вооружение первых десяти серийных вертолетов KUH-1 Surion производства южнокорейской корпорации Korea Aerospace Industries (KAI), поставленных вооруженным силам страны. Вертолеты будут использоваться в школе для переучивания личного состава южнокорейской армейской авиации на данный тип. На церемонии присутствовала президент Южной Кореи Пак Кын Хе.

    Разработка многоцелевого вертолета KUH-1 Surion с максимальным взлетным весом до 8,7 тонн осуществлялась KAI при участии агентства оборонных исследований южнокорейского министерства обороны и южнокорейского авиационного исследовательского института KARI, совместно с европейским объединением EADS Eurocopter в рамках программы Korea Helicopter Project - Korea Utility Helicopter (KHP-KUH) по соглашению от июня 2006 года стоимостью 1,3 трлн вон (1,17 млрд долл). По соглашению, доля Eurocopter в проекте составляет 30% на шестилетнем этапе НИОКР и 20% на первом 10-летнем этапе серийного производства. Eurocopter отвечал за разработку всей несущей системы вертолета и систем управления полетом, а фактически, видимо, определил и общий облик машины, выглядящей несколько уменьшенным вариантом вертолетов семейства Puma и Super Puma. Первый прототип вертолета Surion, изготовленный KAI на предприятии в Сачхоне (провинция Кёнсан-Намдо), совершил первый полет 10 марта 2010 года, а к сентябрю 2010 года было построено уже четыре летных прототипа. Вертолет использует два турбовальных двигателя Samsung Techwin T700-ST-701K (лицензионный вариант двигателя General Electric T700-GE-701C) максимальной мощностью по 1855 л. с.

    В декабре 2010 года министерство обороны Южной Кореи подписало с KAI контракт на поставку южнокорейской армии первой партии из 35 серийных вертолетов Surion на сумму 658,1 млрд вон (585 млн долл, фактическая стоимость этих машин составляет 1,37 млрд долл), который должен стать частью большого производственного контракта cтоимостью 4,4 трлн вон (около 4 млрд долл). Всего южнокорейская армия планирует до 2023 года приобрести 245 вертолетов Surion (в основном для замены парка вертолетов Bell UH-1), стоимость производства которых оценивается от 6 до 8 млрд долл. Eurocopter поставляет для машин первой партии несущие системы. Первые серийные вертолеты, изготовленные в Сачхоне, были переданы армии в сентябре 2012 года, и 22 мая 2013 года состоялась упомянутая церемония постановки первых десяти машин на вооружение в школе армейской авиации. Ожидается, что к концу 2013 года будет поставлено в общей сложности 20 вертолетов Surion первой партии. В апреле 2013 года намерение приобрести 40 вертолетов Surion для морской пехоты выразили и ВМС Южной Кореи.

    Южнокорейское правительство и KAI вынашивают амбициозные планы широкого экспорта вертолета Surion как в военном, так и в гражданском вариантах, рассчитывая в некотором роде повторить в этой области успехи корейского автомобилестроения. Только гражданский рынок вертолетов Surion оптимистично оценивается KAI в 300 единиц.

Тигриный выводок

…и на "Иглу" тоже. Зато конструкторам не надо заморачиваться с пеленгатором в ОПС, и охлаждением ГСН "Стрелы-2М" а лётчикам можно работать УРами с "чистого" вмсения, не наклоняя вертолёт вперёд увеличивая угол тангажа на пикирование для встреливания ракеты в поле зрения пеленгатора (не обратили внимания на скорость Ми-28Н на нижнем снимке Ка-52 в боевом строю Часть 2. А начинал лётчик встреливаться на околонулевой скорости!) и дёргаться с захватом цели ГСН "Стрелы", пытаясь уложиться в 30 секунд охлаждения одним НИПом.
Ещё фото Soko SA-341/342L Partizan/GAMA:

Отредактировано commanderm (2013-07-10 22:55:41)

А сербы "Газели" никогда и не производили. Город Мостар, где находилась фирма SOKO, находится в Боснии-Герцоговине. Сейчас там автозапчасти делают: http://www.kardani-soko.com/content.htm

..........

Поскользнуться не боимся...

Ну кто наливает придурку командерму, остановите же этот поток говна Сколько можно сайту пользоваться скухареткиными слухами от курильщиков. Ведь подписывались за нормальный ресурс

Ответы здесь Боевое снаряжение. Вопросы...

Отредактировано commanderm (2013-08-19 11:38:36)

http://ria.ru/defense_safety/20130820/957439389.html

Странно, а я думал, что ООО КБ «Беркут» (г. Тольятти). Но, если Links,  да ещё и в Тольятти, то точно - "не наша матчасть" .

Links - это по-английски "ссылки".
Но сам вертолёт заслуживает внимания хотя бы потому, что при взлётной массе 0,5 т имеет экстерьер нормального вертолёта и при этом ещё и от земли отрывается:
Вертолёты ООО "Беркут"

Отредактировано commanderm (2013-08-31 23:57:07)

Я в ветке про "Беркут" дал ссылку на закачку видео первого полёта. Правда, кажется, он же пока и крайний.
http://files.mail.ru/0CDA579E304A4C1983A0AFFDD7C8C7D3

Отредактировано commanderm (2013-09-01 20:24:43)

Повстанцы сбили вертолет "Чинук" – погибло 15 человек. Ряд винтовок М-16 со шлемами на них – мемориальная служба на авиабазе аль-Асад, 6 ноября 2003 года.