ми-8пс(пассажирский салон) Одесса ,украина примерно 2003 год

большое спасибo

МТВ пограничников.

А кто видел такую модификацию?

Верно!
Первый опытный вертолет В-8, с одним ГТД АИ-24В конструкции С.П. Изотова и четырехлопастным несущим винтом от вертолета Ми-4, рассчитанный на перевозку 25 пассажиров, совершил первый полет в июне 1961 года, а 9 июля был впервые продемонстрирован на воздушном празднике на Тушинском аэродроме в Москве, было построено несколько вертолетов.

Ми-17
Чехия. 2004 год

Да,уголки это поисковые фары.В нашей эскадрилье были на двух бортах из девяти.Притом машины были разных годов выпуска - 26 борт 76 г.в, а 24 - кажется 74г.в. Обе машины - Ми-8Т.

Отредактировано Юрий (2008-08-13 10:12:52)

Если были в Левашово,значит это наши Апатитские 

Ми-17 ВВС Венесуэлы. 2007 год

Казанский вертолетный завод (КВЗ)

Вертолет МИ-172
Вертолеты

Фото Описание
Вертолет Ми-172 – пассажирская модификация, предназначена для перевозки пассажиров.
Выпускаются также специальные VIP модификации;
Усовершенствованный Ми-172 оборудован авионикой: - системой электронной индикации Honeywell EDZ-756, - интегрированной системой радионавигации и радиосвязи Primus II,
- системой измерения углового положения VG14/DG14,
- цветным метеолокатором P700 и директорией системой управления в стандартной поставке DFZ-706 согласно FAR-29.

Объем грузовой кабины 23м3, задняя рампа и сдвижные боковые двери идеально подходят для перевозки различных грузов включая транспортные средства внутри кабины, длинномерные грузы с открытой задней рампой.
Вместительная кабина Ми-17 позволяет установить два ряда двойных сидений с центральным проходом, на 26 пассажиров. Низкий уровень шумов и вибраций вместе с системой управления внутрикабинным климатом обеспечивают условия комфортного полета. Кабина вертолета имеет багажное отделение, гардероб, туалет, удобные выходы через левую и заднюю дверь-трапы.