Кому посвящен Памятник.

В 1991 году в гарнизоне Прибылово был открыт Памятник, посвященный Героям Великой Отечественной войны, воевавшим в составе 158 истребительного авиационного полка, с 7.07.1943 - 103 гв. ИАП и военнослужащим 332 ОГВП, павшим в Афганистане в период с 1979 по 1989 годы.

На левом крыле памятника на металлических доска перечислены двенадцать фамилий Героев Советского Союза - летчиков авиационного полка:

Здоровцев С.И.
Литаврин С.Г.
Матвеев В.И.
Богомазов Г.И.
Деменков С.В.
Жуков М.П.
Мартынов Е.В.
Плеханов И.Е.
Пономарчук С.Е.
Тотмин Н.Я.
Харитонов П.Т.
Шишкань И.М.

На правом крыле - перечислены фамилии 27-ми наших боевых товарищей, павших в Афганистане:

Аитов А.Г.
Блинков В.К.
Баландин А.И.
Бутенко В.П.
Вечерников И.В.
Даманский А.А.
Егоров Н.М.
Зарубин С.Б.
Землянский П.М.
Косенко А.В.
Курилов В.Н.
Косяк Н.В.
Колпаков В.П.
Концевич В.Б.
Косов В.Н.
Кукота С.О.
Ледовский В.А.
Мельников  С.И.
Шинкович В.В.
Цибулькин А.М.
Щеняев  А.П.
Сабуров С.Б.
Саранцев С.Н.
Суслов В.В.
Млявый С.П.
Ращупкин О.Н.
Скобов А.Н.

Отредактировано wenzel (2007-12-12 13:19:16)

http://ilpilot.narod.ru/man/hsu_i/l/litavrin_sg.html

Полковник Литаврин Сергей Гаврилович (1921-1957)

Герой Советского Союза (1943)
На время представления к званию Героя Советcкого Союза:
командир эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус ПВО, Войска ПВО территории страны), капитан

Родился 14.12.1921 в селе Двуречки ныне Грязинского района Липецкой области Русский. Член КПСС с 1942. Окончил 8 классов и аэроклуб в городе Липецк.
В Советской Армии с 1939. В 1940 окончил Борисоглебскую военно-авиационную школу пилотов.
Участник Великой Отечественной войны с июня 1941.
Командир эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус ПВО, Войска ПВО территории страны) капитан Литаврин к середине декабря 1942 совершил 311 боевых вылетов, в 55 воздушных боях сбил 10 самолетов противника.

Звание Героя Советского Союза присвоено 28.01.43.

С 1944 летал на самолете «Липецкий комсомолец», построеный на сбережения молодежи Липецка.

В 1952 окончил Военно-воздушную академию.

Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Красной Звезды, медалями.

Полковник Литаврин погиб в авиационной катастрофе 4.02.1957.

В Липецке его имя носят пионерская дружина школы № 5, переулок и улица, где на доме № 2 установлена мемориальная доска.

--------------------------------------------------------------------------------

Отредактировано wenzel (2007-12-04 20:50:30)

http://www.blokada.otrok.ru/biogr.php?l=2&n=1ogi
http://www.blokada.otrok.ru/biogr.php?l … gi&t=1

БОГОМАЗОВ
Григорий Иванович
Родился 28.01.1918 в дер. Коновалове ныне Волоконовского района Белгородской обл. в семье крестьянина. Русский. Член КПСС с 1942. Образование среднее, работал мастером на чулочной фабрике в Сталинграде. В Советской Армии с 1938. В том же году окончил Борисоглебскую военную авиационную школу.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Заместитель командира эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус, Войска ПВО страны) старший лейтенант Богомазов к июлю 1943 совершил 350 боевых вылетов, в 50 воздушных боях лично сбил 12 и в группе 4 самолета противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 2.9.43.

После войны продолжал службу в ВВС. В 1956 окончил Военно-воздушную академию. С 1969 полковник Богомазов - в запасе. Живет в Витебске. Работал на обувной фабрике. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени, 2 орденами Отечественной войны 2 степени, 3 орденами Красной Звезды, медалями. Его имя помещено на мемориальной доске, установленной на здании обкома ДОСААФ в Волгограде.

http://persona.rin.ru/view/f/0/30504/zh … -petrovich
http://www.blokada.otrok.ru/library/bur … .php?t=002

( 10. 11. 1917 - 12. 1. 1943)

Жуков Михаил Петрович летчик 3-й эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (41-я смешанная авиационная дивизия, ВВС 23-й армии, Северный фронт) младший лейтенант. Родился 10 ноября 1917 года в деревне Ружбово ныне Череповецкого района Вологодской области в семье крестьянина. Русский. Член ВКП(б) с 24 июля 1941 года. В 1930 году окончил начальную сельскую школу в селе Покров. Затем учился в неполной средней школе в селе Абаканово. В 1931 году поступил в Шухободскую профтехшколу, которую окончил с отличием в 1933 году. В качестве премии ему подарили весь изготовленный им во время практики инструмент. В январе 1934 года направлен в Ленинградскую школу строителей нового ученичества. С сентября того же года работал слесарем на Ярославском шинном заводе. Одновременно учился в ФЗУ при резино-астбестовом комбинате. По окончании ФЗУ получил 4 разряд (высший для учеников) и поступил на работу в электроцех шинного завода. Здесь же вступил в комсомол. Осенью 1936 года по комсомольской путевке направлен в аэроклуб. В РККА с ноября 1938 года. В октябре 1940 года окончил Сталинградское военное авиационное училище. В училище освоил самолеты Р-5, УТИ-4, И-16. Вместе со своим одногрупником С.И.Здоровцевым направлен в 158-й истребительный авиационный полк Ленинградского военного округа.

С началом Великой Отечественной войны на фронте. Свой первый боевой вылет совершил 22 июня 1941 года в 11.00.

29 июня 1941 Жуков М.П. года дежурил на аэродроме. В 5.40 над аэродромом показалось 12 вражеских бомбардировщиков Ju-88. В составе восьмерки истребителей И-16 под командованием лейтенанта В.Иозицы он вылетел на перехват. Решительной атакой наши истребители нарушили строй вражеских самолетов. Те начали беспорядочно сбрасывать бомбы и разворачиваться на свою территорию. Но один бомбардировщик решил незаметно прорваться к аэродрому и сбросить на него бомбы. Жуков устремился за ним. Немецкий стрелок открыл огонь, но несколькими очередями Жуков заставил его замолчать. Следующей очередью он поджег немецкий бомбардировщик, который задымил и стал снижаться. Жуков догнал его, подошел сзади на расстояние 50 м и нажал на гашетку, но выстрелов не последовало - патроны кончились. Тогда Жуков решил пойти на таран. Он бросил свой истребитель в пике на врага. Пытаясь оторваться со снижением, "юнкерс" упал в Псковское озеро в 15 км. западнее города Остров. Жуков произвел посадку на своем аэродроме. Это был его третий боевой вылет.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Михаилу Петровичу Жукову присвоено 8 июля 1941 года, одному из первых во время войны.

24 июля принят кандидатом в члены ВКП(б). Воевал в небе Ленинграда. 3 сентября в паре с П.Шестаковым сбил Me-110. Затем сопровождал транспортные самолеты, прикрывал порты на Ладожском озере, Волховскую ГЭС. Был ранен. В конце 1941 года освоил истребитель P-40E. 3 декабря у мыса Осиновец сбил 2 вражеских самолета. За отличные действия при разгроме финского десанта на Ладожском озере награжден орденом Красного Знамени.

Утром 12 января 1943 года в начале прорыва блокады Ленинграда командир звена того же полка (13-я воздушная армия, Ленинградский фронт) старший лейтенант Жуков М.П., прикрывая наземные войска в районе поселка Московская Дубровка, вступил в бой с 9 немецкими истребителями. В разгар боя в бензобак попал снаряд и самолет Жукова взорвался. Всего совершил 286 боевых вылетов, в 66 воздушных боях сбил 9 вражеских самолетов лично и 5 - в группе. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени (20 января 1943 года посмертно).

Бюсты Героя были установлены возле школ №3 в Ярославле (работы скульптора В.А.Мошкина) и в Абаканове, мемориальные доски - на зданиях ГПТУ №7 Ярославля, школы №14 Череповца и СПТУ-1 села Шухободь Череповецкого района Вологодской области. Его имя носят улицы в Ярославле и Череповце. Навечно зачислен в списки работников Ярославского шинного завода.

Отредактировано wenzel (2007-12-05 13:54:37)

http://www.kacha.ru/php/baza/face.php?id=3997

Плеханов Иван Ефимович.

Плеханов Иван Ефимович - командир звена 158-го истребительного авиационного полка 7-го истребительного авиационного корпуса Войск ПВО территории страны, старший лейтенант.
Родился 27 сентября 1917 года в селе Ильинка Пристенского района Курской области в семье крестьянина. Русский.
Член КПСС с 1941 года. Окончил 7 классов и 1 курс Курского железнодорожного техникума.

В Красной Армии с 1936 года.
Окончил Качинскую военно-авиационную школу лётчиков в 1938 году.
С 1938 по 1941 годы жил в городе Люберцы Московской области.

21 июня 1941 года Плеханов выполнил своё первое <боевое> задание, доставив пакеты особой важности в авиационные полки Московского военного округа с предписанием рассредоточить самолёты и быть в полной боевой готовности.

В боях Великой Отечественной войны с июня 1941 года. С первых дней Плеханов участвовал в патрулировании воздушных подступов к Москве.

В начале сентября 1941 года полк, в котором служил Плеханов, был переброшен на защиту Ленинграда.

Как-то раз воздушный разведчик врага пытался сфотографировать под Ленинградом переправу наших войск. Плеханов немедленно атаковал врага. С дистанции 50 метров он открыл огонь. В результате подбитый <мессершмитт> врезался в болото.

26 июня 1942 года стремясь разрушить железнодорожный мост и взорвать плотину Волховской ГЭС, гитлеровцы предприняли массированный налёт. Всего в нём участвовало 56 бомбардировщиков Ю-88 и 12 истребителей Ме-109. Нашу десятку вёл Плеханов. Он, настигнув флагмана, обрушил на него всю огневую мощь. Тот вспыхнул факелом и пошёл к земле. Ещё одного <Юнкерса> уничтожил Михаил Жуков. В этом бою Плеханов был легко ранен. Всего в тот день советские лётчики уничтожили 13 вражеских самолётов.

28 июля 1942 года Плеханов сбил в первом вылете в районе города Урицк (ныне в черте Ленинграда) 2 бомбардировщика, а во втором - истребитель противника.

Старший лейтенант Плеханов к августу 1942 года совершил 244 боевых вылета, в 34 воздушных боях лично сбил 11 и в группе 2 самолёта противника.

2 августа 1942 года Плеханов, уже сбив 2 вражеских самолёта, увидел, как 3 <мессершмитта> нацелились на его ведомого. Он поспешил на помощь, и один <мессер>, дымя, пошёл к земле. Но когда выходил из атаки, 2 немецких истребителя обрушились на него.
Снаряд попал в кабину. Плеханов не сразу заметил, что осколком снаряда ему срезало руку. Колоссальным усилием воли обливающийся кровью лётчик развернул самолёт в сторону своей территории и, теряя силы, открыл колпак кабины и отстегнул ремни:

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1943 года за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Ивану Ефимовичу Плеханову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали <Золотая Звезда> (№ 780).

Последние 2 года войны Плеханов провёл на одном из аэродромов. Капитан без правой руки занимался обучением молодых лётчиков премудростям воздушного боя.

После войны продолжал службу в Главном штабе ВВС.
В 1956 году в звании полковника Плеханов уволился в запас. Работал в Первомайском райисполкоме города Москвы.
Скончался 19 апреля 2005 года. Похоронен в Москве, на Троекуровском кладбище.

Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Отредактировано wenzel (2007-12-05 20:31:30)

http://persona.rin.ru/cgi-bin/rus/view. … amp;idr=14

( 19. 12. 1919 - 23. 10. 1942)

Тотмин Николай Яковлевич летчик 158-го истребительского авиационного полка (39-я истребительная авиационная дивизия, Северный фронт) - старшина. Родился 19 декабря 1919 года в селе Усть-Яруль ныне Ирбейского района Красноярского края в семье крестьянина. Русский. Окончил 7 классов школы, 2 курса Канского сельскохозяйственного техникума и аэроклуб. Работал в колхозе. В РККА с 1939 года. В 1940 году окончил Батайскую военную авиационную школу пилотов имени А.К.Серова. Служил в 15-м истребительном авиационном полку.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 года. Всего совершил 63 боевых вылета, сбил лично 2 (1 - тараном) самолета противника. Награжден орденом Ленина.

Звание Героя Советского Союза старшине Николаю Яковлевичу Тотмину присвоено 22 июля 1941 года за первый в мире лобовой таран самолета противника.

Старший лейтенант Тотмин Н.Я. погиб в групповом воздушном бою 23 октября 1942 года с 18 км севернее города Тосно. Его самолет упал в болото на оккупированной территории. В Усть-Яруле установлена мемориальная доска. Именем Героя были названы улицы в Красноярске, Усть-Яруле и в селе Ирбейское, пионерская дружина средней школы, где учился Тотмин.

Комсомолец Тотмин Н.Я. утром 4 июля 1941 года первым поднялся в воздух на истребителе И-16 для отражения налета вражеской авиации на аэродром Рожкополье. Набрав высоту, он обнаружил 8 бомбардировщиков Ju-88, которые уже заходили в атаку на стоянку самолетов. Тотмин бросился им наперерез и с первой же атаки подбил ведущего. Строй "юнкерсов" распался. Продолжая атаковать, Тотмин поджог второй и хотел его добить, но в это время сзади появились истребители сопровождения Me-109. Оставив поврежденный бомбардировщик, Тотмин развернулся и пошел в лобовую атаку. В последний момент фашист хотел отвернуть в сторону, но Тотмин, накренив свой истребитель, крылом срезал плоскость "мессершмитта". Тот, кувыркаясь, упал на окраине аэродрома и сгорел. От удара И-16 потерял управления и вошел в штопор. Тотмин попытался выпрыгнуть, но поток воздуха помешал этому. Тогда он руками выбросил купол парашюта за борт и тот вытащил его из кабины на высоте 50 м.

20 июля 1941 года сбил еще один самолет противника.

Отредактировано wenzel (2007-12-05 20:58:44)

http://www.vsev.net/history/wwii/hero_o … 98856f0bbb

Шишкань Илья Минович

Родился 1.8.1918 в с. Могилево ныне Царичанского района Днепропетровской обл. в семье крестьянина. Украинец. Член КПСС с 1941. Окончил зоотехникум, учился в Днепропетровском государственном университете. В Советской Армии с 1937. В 1940 окончил Чугуевскую военную авиационную школу летчиков.

Участник Великой Отечественной войны с июня 1941. Заместитель командира эскадрильи 158-го истребительного авиационного полка (7-й истребительный авиационный корпус, Войска ПВО территории страны) старший лейтенант Шишкань к декабрю 1942 совершил 373 боевых вылета, в 56 воздушных боях лично сбил 12 и в группе 2 самолета противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 28.01.43. Награжден орденами Ленина, Красного Знамени, Красной Звезды.   Воевал в составе 158 иап ПВО, был зам. командира эскадрильи. 21 июня 1943 г. в воздушном бою под Ленинградом был сбит. Выбросился с парашютом, но был расстрелян немцами в воздухе. Его бюсты установлены в г. Всеволожске и в с. Могилёво Ленинградской обл.  Похоронен в с. Смольное Всеволожского района Ленинградской обл. В г. Всеволожск и в с. Могилево установлены бюсты Героя. В Ленинграде и Всеволожске его именем названы улицы.

http://www.svvaul.ru/index.php?name=Htm … frdra.html

КАПИТАН
АИТОВ АБДУЛЛА ГАЛИУЛЛОВИЧ
    Старший командир вертолета Ми-8, родился 3.4.1953 г. в г. Куйбышев. Татарин. В Вооруженных Силах СССР с 15.11.71 г. Окончил Сызранское ВВАУЛ.
    В Республике Афганистан с октября 1982 г. Принял участие в 5 боевых операциях, во время которых из бортового вооружения вертолета уничтожил 2 склада с боеприпасами и 4 огневые позиции крупнокалиберных пулеметов. В боевой операции в Панджшерском ущелье участвовал в эвакуации личного состава с площадок, находившихся на высоте более 3000 метров. При очередном вылете за людьми его вертолет сбили мятежники. Тяжелораненый Аитов был эвакуирован в госпиталь, где 29.07.83 г. скончался.
    За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в селе Мочалеевка Похвистневского района Куйбышевской области.

http://skywar.ru/PoteriZ

ЗАРУБИН СЕРГЕЙ БОРИСОВИЧ
ЛЕЙТЕНАНТ в/ч 97978
    Летчик-штурман вертолета Ми-8, родился 7.5.1958 г. в г.Ярославль. Русский. В ВС СССР с 2.4.1979 г. Окончил Ярославский УАЦ, экстерном закончил Саратовское ВВАУЛ. Перед командировкой служил в в/ч 55745 г.Прибылово Ленинградского ВО.
    В Республике Афганистан с октября 1982 г. Совершил 240 боевых вылетов на уничтожение опорных пунктов, складов оружия и боеприпасов противника, эвакуацию раненых. 19.7.1983 экипаж, в котором он действовал, выполнял боевое задание по поиску каравана противника. При взлете с площадки в р-не н.п. Газни вертолет был обстрелян и потерпел катастрофу. Зарубин погиб.    За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на Игнатовском кладбище в Ярославле. (C)

Отредактировано wenzel (2008-03-01 15:51:38)

Катастрофа Ми 6 на аэродроме Кундуз  15 ноября 1983 года.

http://skywar.ru/PoteriK.html

КОНЦЕВИЧ ВЛАДИМИР БОРИСОВИЧ
СТАРШИЙ ЛЕЙТЕНАНТ в/ч 70419
Бортовой авиатехник вертолета Ми-6, родился 20.8.1959 г. в г. Брянка Луганской области. Украинец. В Вооруженных Силах СССР с 5.8.1976 г. Закончил Харьковское ВАИУ. Служил в в/ч 55745 п.  Прибылово Ленинградского ВО.
 
Награжден двумя орденами Красной Звезды (одним из них посмертно). Похоронен в г. Брянка.

БАЛАНДИН Александр Иванович, прапорщик, бортмеханик вертолета Ми-6, род. 3.7.1952 в пос. Ключевое Выборгского р-на Ленингр. обл. Русский. Работал на Глебычевском эксперимент, з-де.
В Вооруженные Силы СССР призван 3.11.70 Выборгским ОГВК.
В Республике Афганистан с августа 1983.
Обязанности бортмеханика выполнял безукоризненно. За мужество и храбрость Награжден орденом Красной Звезды (посмертно).
Похоронен на гражданском кладбище Приморска Выборгского р-на.

15.11.1983 во время полета по доставке материальных средств и горючего действующим войскам  вертолет  Ми -6 при подходе к аэродрому Кундуз столкнулся с землей и сгорел. Два члена экипажа:  Концевич В.Б. и   Баландин А.И. погибли.

Отредактировано wenzel (2008-03-09 16:50:00)

БУТЕНКО ВИКТОР ПЕТРОВИЧ
СТАРШИЙ ПРАПОРЩИК
Воздушный стрелок-радист вертолета Ми-6, родился 1955 г. в г.Днепропетровск УССР. Окончил Школу младших авиационных специалистов. Проходил службу в 332-м овп п.Глебычево.
В Республике Афганистан был дважды (в/ч 70419 а/э Кундуз): с 14.9.1983 по 22.11.1984 и с 27.9.1986 по 20.10.1987 г. Умер 19.3.1988 г. по возвращению домой от серьезного заболевания полученного в Афганистане.
Похоронен на кладбище Диевка-1 г.Днепропетровска.

Отредактировано skw (2008-11-13 11:14:10)

http://skywar.ru/PoteriZ

ЗЕМЛЯНСКИЙ ПАВЕЛ МАКСИМОВИЧ
КАПИТАН в/ч 65235
     Начальник слесарно-механической группы, родился 8.8.1939 г. в селе Нижне-Павловка Оренбургской обл. В Вооруженных Силах СССР с 15.10.1958 г. Окончил Иркутское АТУ ГА в 1972 г. С 1978 служил в в/ч 55745 п.Прибылово ЛенВО.
     В Республике Афганистан с 21 декабря 1982 г. 16.09.1983 самолет, на котором он возвращался в свою часть после обмена опытом, патерпел катастрофу при посадке на аэродроме у г.Баграм. Землянский погиб.
    Награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен на Южном кладбище в г.Выборг Ленинградской обл.

Отредактировано wenzel (2008-03-09 16:36:23)

http://skywar.ru/Poteri1984.html

КУРИЛОВ   В.Н.
КАПИТАН

19 ноября 1984 г. боевая потеря вертолета Ми-8МТ 3-й вэ 50-го осап (Кабул). Экипаж к-на В.Курилова, действуя в составе шестерки транспортных вертолетов, осуществлял высадку десанта в р-не Черной Горы. При посадке на подобранную площадку пуля ДШК пробила остекление левого блистера всего на сантиметр выше бронеплиты и смертельно ранила командира экипажа. Управление успел перехватить летчик-штурман л-т А.Куколев, он произвел аварийную посадку, после чего все покинули вертолет и заняв оборону отражали атаки противника, а ночью удалось пробраться к своим и соединиться с основными силами десанта.

Отредактировано wenzel (2007-12-12 16:47:48)

http://skywar.ru/PoteriK.html

КОЛПАКОВ ВАЛЕРИЙ ПРОКОПЬЕВИЧ
КАПИТАН в/ч 97978
   Начальник ТЭЧ звена вертолетов Ми-8, родился 31.8.1944 г. в селе Голотявино Богучанского р-на Красноярского края. Русский. В ВС СССР с 23.1.1963 г. Окончил Выборгское АТУ ГА, работал в аэропорту г.Ханты-Мансийска. После призыва в 1981 г. служил в п.Сиверская, с августа 1982 в в/ч 55745 п.Глебычево ЛенВО.
   В Республике Афганистан с августа 1982 г. Экипаж, в составе которого он находился, 19.07.1983 выполнял разведывательное боевое задание по поиску и уничтожению караванов с оружием противника. Во время взлета с промежуточной площадки вертолет попал под обстрел и был сбит. Колпаков умер от полученных при падении вертолета травм в госпитале.
   За мужество и отвагу награжден орденом Красной Звезды (посмертно). Похоронен в г.Выборг Ленинградской обл.

Н 42 Не дай, Отчизна, умолчать... Книга Памяти. Афганистан , 1979-1989, Автор-составитель Н. М. Калашникова. С.-Пб,   ИПК   «Вести», 1997.-410 с, илл.
I5ВN 5-86153-043-2

Родился в селе Гольтявино Красноярского края. Русский. Образование среднее специальное. Военнослужащий. Беспартийный. Женат. В Афганистане — капитан, начальник ТЭЧ вертолетов МИ-8 (в/ч 97978).
Родители: Колпаковы Прокопий Иванович, Варвара Ивановна.

В 1962 году по окончании средней школы Валерий Прокопьевич поступил в Выборгское авиационно-техническое училище гражданской авиации им. С. Ф. Жаворонкова. Приобрел специальность техника вертолета.
Два года проработал в Ханты-Мансийске.
23 января 1969 года призван в Вооруженные Силы СССР Выборгским ОГВК. Служил в летной части в Сиверской. Пять лет прослужил в пос. Лебяжье Ломоносовского района командиром взвода.
С 1981 года — в вертолетном полку поселка Глебычево Выборгского района.
С августа 1982 года техник звена В. П. Колпаков получил направление в Афганистан. Выполняя боевое задание, Валерий Прокопьевич был тяжело ранен.
19 июля 1983 года умер.
Награжден орденом Красной Звезды (посмертно), имел много благодарностей, наград за безупречную воинскую службу.
Похоронен в 13 км от Выборга на гражданском Верхне-Черкасовском кладбище.
Галина Федоровна Колпакова работает медицинской сестрой при детской больнице. Дочь Елена окончила институт с отличием, вышла замуж. Внук Валерия Прокопьевича живет со своими родителями.

Отредактировано wenzel (2008-02-10 18:28:02)