А если для начала сделать коллекцию ссылок где есть много хороших фото вертолетов?
Здесь же собирать коллекцию из архивов участников с указанием их авторства.

Увы,
С уважением,

ось я смотрю, все больше снимки инетовские, мало своих.
братцы! такая машина, такие ВВС - и нет снимков своих?!!
кладу , надеюсь, начало - вот мой архив касательно Ми24. все, исключительно все снимки - "живые" - или сам сканил с оригиналов, или сканы подарены авторами.
часть первая. просто снимки, калинов, германия

Большой Балу, что ж вы душу драконите... выложите фотки что б детали можно рассмотреть.
Пускай по одной, нормальго формата... а иначе одно баловство

Уважаемые вертолётчики, огромная просьба помочь разобраться. В инструкциях подобная информация не приводится, не нашёл, а РЛЭ у меня нема... А интересует вот что:
1) при каком шаге НВ происходит отрыв вертолёта в условиях МСА и нормальной взлетной массы (11200кг);
2) динамический потолок указывается при максимальной взлётной массе или нормальной?
3) в условиях высокогорья на какой высоте над уровнем моря, при температуре 20 град.С и нормальной взлетной массе теряется возможность вертикального взлёта?
4) какой шаг НВ соответствует взлётному и номинальному режимам?

Заранее благодарен.

Redav, огромное спасибо, но сей документ у меня уже есть. Однако, то ли пропустил что-то, то ли в нём нет нужных мне данных...  Хотелось бы услышать от пилотов эти значения из практики.
И ещё вот какой вопрос меня мучает. Максимальная взлётная масса Ми-24П (или В) 11500кг. Подвешиваем 4 ПТБ-450 и что получается?..

масса пустого вертолёта 8570кг
+
масса экипажа 3*80кг=240кг
+
масса основного топлива 1800кг
+
масса дополнительного топлива 4*450=1800кг
=
12410кг
Уже перегруз почти в тонну? А к этому прибавить массу снаряжения и пустых ПТБ?

Ну, во-первых, просто очень интересно. Во-вторых, сие мне надо для создания более-менее приемлемой полётной динамики в авиасимуляторе. Думаю, ничего странного в моих поисках и расспросах не должно быть. Послушаю одного, другого, третьего, так, сопоставляя различные данные, оценки и мнения проще докопаться до истины. Доки не всегда могут дать нужной информации (а об информации, дающейся в СМИ, вообще молчу. Даже в этой ветке её вогнали в дикое противоречие  ), вот и ищем в ЗНАЮЩЕМ народе.
Многие могут не совсем уважать все эти симуляторы и всех этих симмеров, "баловство" и прочее, но судьба уж такая. Летать бы рад, но здоровьице не позволяет даже просто обслуживать вертушки на стоянках... 
Какой вопрос напрашивается не знаю, но если спросил что-то запредельное - извините...

Милиция

На втулке токосъёмник, а на столбе -прожектор

Украина

возвращаюсь к 24-ке с кабиной в радиоотсеке.
видел сей апарат в 92-93 годах.лаза из грузовой кабины туда нет.стрелок садится туда перед вылетом,и сидит там как дурак под коробкой приводов,тросами управления,валом рв,гироскопами,генераторами и др. ао и рэо,а на последок дисс-15 перед самой мордой.плюс ко всему сидит он на алюминиевой пластине,и где он держал парашют непонятно.обзор из того скворечника не очень хорош.

Ми-35М2 на http://fav-club.com/fn.htm

Это антенна станции предупреждения о РЛС облучении. Ставится в основном на машины инозаказчика, наше МО не заказывает как правило.

у нас стоят...