Аэродромная техника
Сообщений 61 страница 77 из 77
Поделиться612025-04-10 12:49:06
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Поделиться622025-04-10 12:58:15
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Машина для распределения реагентов на взлетно-посадочной полосе (ВПП),по рулежным дорожкам и в местах стоянок воздушных судов. https://t.me/iktport/506
Поделиться632025-04-18 14:07:20
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Поделиться642025-04-20 04:21:04
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Поделиться652025-04-24 02:43:32
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Запенивание ВПП с помощью аэродромного пожарного автомобиля АА-12-60 на шасси КамАЗ-63501 для аварийной посадки воздушного судна https://t.me/LexKitaev/4654
Поделиться662025-04-24 17:14:48
Fencer написал(а):
https://m.ok.ru/dk?st.cmd=friendMain&am … p;tkn=9617
На 3-й фотографии АПМ-90 присутствуют - прожекторные станции на базе ЗиЛ-130.
Поделиться672025-04-26 08:06:04
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Японский Unic на тульском шасси
Поделиться682025-04-28 02:51:44
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Заправщик специальными жидкостями универсальный ЗСЖУ на форуме «Армия-2024».
Предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки (дозаправки) летательных аппаратов рабочими жидкостями: маслами, маслосмесями, спиртом, водно-спиртовой смесью или дистилированной водой.
Фото: Михаил Явон https://t.me/milinfolive/147001
Поделиться692025-04-28 14:14:26
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Аэродромный кондиционер АК 1,0-30-1-1У на форуме «Армия-2024».
Предназначен для охлаждения или подогрева кондиционированным воздухом высотного снаряжения летчиков, кабин воздушных судов, а также для создания необходимых гигиенических условий летному составу, одетому в высотное снаряжение.
Фото: Михаил Явон https://t.me/milinfolive/147052
Поделиться702025-05-03 06:38:49
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Машина аэродромная подметально-продувочная АППМ на форуме «Армия-2024».
Предназначена для комплексной уборки при круглогодичном обслуживании взлетно-посадочных полос и рулежных дорожек аэродромов.
Фото: Михаил Явон https://t.me/milinfolive/147333
Поделиться712025-05-05 03:32:44
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Установка проверки гидросистем УПГ-350СМ https://t.me/ffy57/2860
Поделиться722025-05-14 04:10:41
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Поделиться732025-05-14 18:45:50
- Модератор
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2007-07-08
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1573
- Уважение: +53
- Позитив: +67
- Пол: Мужской
- Возраст: 66 [1959-06-14]
- Провел на форуме:
16 дней 23 часа - Последний визит:
Вчера 20:57:02
Это наверное АЦ-5 на базе Маз-200?
Поделиться742025-05-15 00:25:07
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Arkan написал(а):
Это наверное АЦ-5 на базе Маз-200?
В комментариях к фотографии указано, что это топливозаправщик... 
Поделиться752025-05-23 05:45:25
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
На фотографии выше - автолифт АЛ-1 ("Автолифт 85"). Был разработан в конце 1950-х годов на заводе №85 гражданской авиации. Для автолифта было использовано доработанное шасси грузовика ГАЗ-51. Кабина собственной конструкции была расположена над двигателем. Серийное производство началось АЛ-1 началось в 1959 году и завершилось лишь в 1965 году. https://t.me/air_craft_technician/2432
Поделиться762025-06-15 13:33:58
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
Воздухоструйная вакуумно-нагнетательная машина В-68М https://t.me/AviaticA/10344
Поделиться772025-07-11 07:11:58
- Модератор
- Зарегистрирован: 2013-06-03
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3584
- Уважение: +41
- Позитив: +74
- Провел на форуме:
17 дней 10 часов - Последний визит:
2025-08-25 05:56:48
AKB-30/120(1179) https://t.me/era_aviation/8981
Аэродромный кондиционер на шасси ГАЗ-51А, разработанный в конце 50-х годов на заводе Nº124 группой конструкторов под руководством профессора
Г.И.Воронина.Производством этой машины для обслуживания самолётов в 60-е годы занимался завод Nº455 в подмосковном городе Калининграде (ныне Королёв) Министерства авиационной промышленности СССР.
«Машина искусственного климата» 1179 позволяла поддерживать в салоне самолёта на аэродроме температуру воздуха в пределах 18-20 градусов, а также необходимый уровень влажности. В зимнее время машина, наоборот, прогревала салон самолёта перед посадкой пассажиров. Обслуживал установку
АКВ-30/120 один человек.В кондиционере применялись две полуавтоматические холодильные установки, работающие на фреоне. В качестве силовой установки служил двигатель автомобиля, приводящий через коробку отбора мощности фреоновые компрессоры и вентиляторы установки. Кузов автомашины состоял из трёх отсеков: машинное отделение, помещение для обслуживающего персонала и место укладки шлангов.
Холодильная установка имела два компрессора 4ФУ-10, два ресивера, испарители, центробежный и осевой вентиляторы и два конденсатора. Подогреватель кондиционера состоит из двух БО-60.
В помещении для обслуживающего персонала был помещен пульт управления с контрольно-измерительными приборами и регулирующими вентилями.
Отдельные технические данные.
Холодопроизводительность - 30000 ккал/час.
Теплопроизводительность - 120000 n/ac.
Расход топлива на режим охлаждения (на 5 часов непрерывной работы) - 100 л.
Расход топлива зимой (на 5 часов работы) - 200 л.
Производительность по воздуху - 3500-4200 кубометров в час.
